Автомобильные ткани: купить материал для перетяжки салона и потолка авто
Профессиональные автомобильные ткани предназначены для реставрации и тюнинга интерьера автомобиля. Материалы обладают повышенной износостойкостью (устойчивость к истиранию от 50 000 циклов по Мартиндейлу), не выгорают под воздействием ультрафиолета и выдерживают температурные перепады от -40°C до +90°C. В каталоге представлены как материалы с заводской клеевой основой, так и классические ткани, требующие нанесения специализированного термостойкого аэрозольного клея. Продажа от 1 погонного метра и рулонами.
Категории автомобильных тканей
- Ткань для перетяжки салона автомобиля — экокожа (толщина 1.2–1.5 мм), алькантара, автомобильный велюр и жаккард для обшивки сидений, дверных карт и руля
- Потолочная ткань для авто — специализированный материал (включая автокарпет и ткань с заводским термоклеевым слоем) для реставрации обвисших потолков
Технические характеристики и особенности монтажа
Толщина и структура материалов
Автомобильная экокожа имеет толщину 1.2–1.5 мм с поролоновой подложкой (1–2 мм) для мягкости и эластичности при облегании сложных форм. Алькантара и велюр имеют плотность 300–500 г/м², что обеспечивает долговечность и премиальный тактильный эффект без образования заломов.
Клеевая основа и адгезия
Потолочная ткань часто поставляется с заводским слоем термоклея, который активируется при нагреве строительным феном до 80–100°C. Для перетяжки салона без клеевой основы требуется использование специализированного высокотемпературного аэрозольного клея для авто, обеспечивающего прочную сцепку с пластиком или металлом и устойчивого к жаре.
Подготовка поверхности
Перед нанесением ткани обязательны: полное удаление старого материала и остатков заводского поролона, механическая зачистка поверхности, тщательное обезжиривание и нанесение праймера (при работе с гладким пластиком) для максимальной адгезии.
Часто задаваемые вопросы о тканях для авто
Провисает ли новая потолочная ткань со временем в жару?
Нет, если используется качественная потолочная ткань с заводским термоклеевым слоем или правильный автокарпет со специализированным термостойким клеем. Главная причина провисания штатного потолка — разрушение заводского поролона, а не самой ткани. Удаление старого поролона и использование современных клеевых систем исключает повторное провисание.
Можно ли наклеить новую ткань для перетяжки поверх старой?
Категорически не рекомендуется. Старый материал и остатки клея создают неровную поверхность и снижают адгезию. Для долговечного результата старую обивку необходимо полностью удалить, поверхность зачистить и обезжирить перед нанесением нового материала и клея.
